云顶集团3118con

液压云顶集团3118con的设计与原理

2019/7/4 3:00:20??????点击:
  液压云顶集团3118con的设计与原理全液压驱动,操作方便可靠。液压云顶集团3118con是实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,也叫装卸平台。云顶集团3118con在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用云顶集团3118con提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。唇板与云顶集团3118con由一整根长轴连接,强度高,可靠性好。采用进口密封,确保液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块化液压站,密封性好,使用寿命长。高强度U型梁的设计可以保证其高荷载长期不变形。采用防滑模板钢板,使平台具有良好的抗滑性能。防止脚部两侧的裙板滚动,防止脚趾伸进平台造成意外伤害。本实用新型设置有支撑杆,以保证维修人员进入云顶集团3118con内部维修时的安全。该液压云顶集团3118con具有底座和桥板,桥板的中间部分通过中间销轴与底座连接,其特征在于在云顶集团3118con中间销轴的前部设置有前缓冲缸,在中间销轴的后部设置有后缓冲缸,前、后缓冲气缸的两端分别与桥板和底座连接。在中间销轴的前部设置有前缓冲缸,在中间销轴的后部分设置有后缓冲缸,所述前后缓冲缸的两端分别与桥板和底座铰接,所述前缓冲缸和后缓冲缸的两端分别与所述桥板和底座铰接,所述前缓冲气缸和所述后缓冲气缸分别与所述桥板和所述底座铰接。前缓冲缸体下腔通过液压软管与后缓冲缸体下腔连接,前缓冲缸体上腔通过液压软管与后缓冲缸体上腔连接,节流阀安装在液压软管或液压软管上。本实用新型使云顶集团3118con在下车时由倾斜状态逐渐变为水平状态或由水平状态变为倾斜状态,具有结构简单、无动力的优点,避免了对装载车的冲击。


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